嘉锐特钢结构工程/四川广告围挡/自贡广告围挡公司

一、概述
 旧桥加固技能是一门新的课题。现在，我国公路、铁路交通作业欣欣向荣，不少高速公路已建成投入运营中，还有不少正在建造的高速公路和其它等级的公路也行将建成投入运营。可是，由于施工质量和桥梁规划等方面的原因，使得桥梁的检测和加固成为必要，更由于*以来所建筑的不少旧桥，由于遭到其时的规划、资料、施工等方面的影响和限制，先天不足，加上不能习惯现在交通量的迅猛添加，使得旧桥的检测和加固技能显得非常火急。近年来，旧桥加固工程越来越多。据不完全统计，我国的公路危桥约有4000余座，但至今未看到专门的桥梁加固标准。

（二） 加固计划和办法
现在，关于混凝土桥梁加固办法主要有：1、结构性加固，如选用体外预应力、在结构的受拉区张贴钢板或增设钢结构支撑；2、非结构性加固，如对裂缝进行关闭或压浆处理；3、***近几年国外选用碳纤维复合资料（CFRP）替代钢板，使加固技能发生了底子的改变。
三、 加固的资料和工艺
碳纤维复合资料是一种新式的资料，能够替代钢板使用在桥梁的加固工程中，因而遭到人们的广泛重
视。这种资料在日本***受注重，使用也***为广泛。我国对这种新式的资料是在98年开始实践使用的，现在对它的使用和研讨正在深化和开展。

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